昨日，南宁市第四条城市隧道———凤岭南隧道正式建成通车，凤岭南路（青山路—青秀路）实现贯通，五象新区、凤岭新区、中国—东盟国际商务区及仙葫开发区由此被连成一体。该项目的建成通车，给市民带来了什么样的便利？昨日，记者驾车进行实地体验发现，从南宁大桥出发，经凤岭南隧道到埌东客运站只花7分钟。

隧道内设有两处紧急停靠带

记者昨日在凤岭南隧道现场看到，长1公里、宽29.3米、高9.1米的隧道为双向6车道，两端路口均采用平交展宽信号灯控制，断面采用全封闭的单箱双室矩形截面———来往行驶的车辆分别在两条甬道中，中间由墙隔开。隧道设计行车速度为50公里/小时，里面设置了两处紧急停靠带。项目业主南宁城投公司有关负责人表示，考虑到暗埋的隧道路程较长，隧道内设置了紧急停靠带，进入隧道的车辆如发生抛锚等意外，可在紧急停靠带进行检修。

据介绍，隧道工程是凤岭南路施工的重点。凤岭南路之前的设计是全敞开式的道路工程，考虑到这样会对青秀山的环境造成影响，经专家论证决定调整设计方案，改为隧道下穿青秀山。

据悉，隧道内有完善的通风设备及防噪音处理设备，同时通过在隧道顶部回填土方还原植被，以保证隧道通车后汽车的噪音不会影响到周边居民的生活。

从南宁大桥到埌东站仅7分钟

凤岭南路（青山路—青秀路）的贯通，打通了中国—东盟商务区和五象新区两大片区最直接的联系，五象新区、凤岭新区、中国—东盟国际商务区及仙葫开发区被连成一体。那么，从五象新区经凤岭南路到埌东客运站需要多长时间？昨日下午，记者驾车对此进行了实地体验。

记者从南宁大桥出发，从青山路经青秀山风景区大门后，沿凤岭南路穿过凤岭南隧道，到达青秀凤岭南路口，再继续沿着凤岭南路拐上青环路，最后到达埌东客运站。行车过程一路畅通，全程计时约7分钟。

随后，记者从埌东客运站出发，经民族大道、竹溪大道、青山路返回南宁大桥，用时约14分钟。这意味着，走凤岭南路让行车时间缩短了一半。如果是上下班高峰期出行，避开车流量巨大的民族大道，将节省更多时间。同时，民族大道承载的交通压力也将得到有效分流。

凤岭南路东段建设正在推进

据悉，凤岭南路起于青山路，终于开泰路，路线全长8860米，共分3段道路实施，分别为西段的青山英华路口—青秀路、中段的青秀路—青环路、东段的青环路—开泰路。

其中，中段青秀路—青环路已于2010年3月竣工通车。本次建成通车的是西段青山英华路口到青秀路，路线总长2361.726米、宽36米、双向4车道。剩余的东段凤岭青环路—开泰路，道路全长2910米、宽40米、双向6车道，项目业主南宁城投公司有关负责人表示，东段道路需下穿高速公路立交，目前正在有条不紊地推进。