月初，13年桥龄的南宁市清川大桥迎来大修。工程已进行了10多天，但仍有一些车辆不按交警部门的交通组织方案行驶，导致两个重要的交通节点混乱拥堵。4月14日，记者跟随南宁市交警支队设施工程大队交警上路体验，探寻最合理的绕行路线。

　　交通节点一：中兴桥北（连接明秀西路、中尧路和江北大道）

　　清川大桥大修前，交警部门在中兴大桥北安装了一段护栏，这段护栏给从明秀西路拐向江北大道的车辆带来不便（本报4月12日12版曾作报道）。有市民称，此处栏杆属多余。但交警部门的一份示意图上，如果撤掉护栏，此处将有14个冲突点，交通势必乱成一锅粥。加上清川大桥方向的车流，此处交通很可能会瘫痪。

　　虽然加上护栏，依然有交通冲突点，但已经大大减少。有市民提出加装简易红绿灯，但这一建议也被否定。因为中尧路拐向明秀西路这段路太短，最多只能容纳七八辆车等待。而江北大道与中尧路的车流量较大，如果此处车辆排成长龙，将堵住中尧路，并且影响江北大道方向车辆的正常通行。

　　之所以会处于两难境地，只因该大桥建设之初，存在一个“硬伤”——中兴桥北只有一个辅道。如果桥西也有一个辅道的话，上述情况就完全不存在。在无法改变现状的情况下，交警给司机们提供了以下绕行意见。

　　支招：

　　一、明秀西路方向而来的大型车辆如大货车、大巴等，禁止在栏杆尽头调头，应开车穿过中兴大桥，在五一立交调头（14日，立交桥下已安装隔离栏杆，不能在桥下改道，调头车辆要到立交桥南边的“8”字辅道变换车道），然后再穿过中兴大桥，进入江北大道（如图，路线一）。（当日，记者坐着设施大队的一辆施工货车，按照此种方法调头，时速约30公里，用时8分钟）

　　二、明秀西路方向的小车，尽量选择在明秀新阳路口左拐，然后通过龙腾路拐入江北大道（如图，路线二）。

　　三、明秀西路方向的小车，在车流量不是很大、也不影响直行车辆的情况下，可以在栏杆尽头调头。但这个方法有风险，只是一个权宜之计，因为如果与直行车辆相撞，调头车辆会因为跨双黄实线调头，要负一定的事故责任。（此绕行方法慎用）

　　交通节点二：五一沙井路口（连接沙井大道、清川大桥和五一西路）

　　清川大道大修分为两个阶段，先维修西侧半幅路面，后维修东侧半幅路面。维修期间，始终有半幅路面是开通的，北往南方向的车辆可以通行。记者在现场看到，有少数南往北的车辆也挤上桥面行驶。交警称，这样属于逆行，很危险，一旦被交警拦下，司机将被处罚。

　　记者在现场看到，沙井大道一路都有交警设置的交通提示，但是很多车辆到达该路口的时候，还是要停顿一下才能作出判断。

　　支招：

　　一、北往南方向的车辆，在五一沙井路口不可以左转，应该沿沙井大道前行700米，然后调头（如图，路线三）。

　　二、南往北的车辆就要辛苦一些了，得绕一个大弯。具体路线是，沙井大道-五一西路-中兴大桥-江北大道-相思湖东路（或相思湖西路）-大学西路（如图，路线四）。

　　三、沙井大道或五一西路方向的车辆，若是想进入江南大道，可以通过清川大桥的东侧辅道。但一定要注意，该辅道限高3.3米。