3月1日，从自治区政府获悉，日前我区出台了《关于支持汽车工业发展的政策意见》（以下简称《意见》），将通过系列政策措施加快我区汽车工业发展。据悉，2010年，广西汽车工业销售收入将争取突破1000亿元，汽车产量突破130万辆；2020年，汽车工业销售收入突破5000亿元，汽车整车产量突破300万辆，建成辐射东盟、出口优势明显的全国重要汽车制造基地。

　　政府采购向自主品牌倾斜

　　“今后，各级政府和公共机构配备、更新公务用车，广西企业生产汽车所占比例将不断提高。”《意见》指出，我区政府公务用车采购向自主创新、自主品牌汽车倾斜，对自主创新的新能源汽车，实施政府采购优先。 
 
      我区将加大对自主品牌技术开发及技术改造的资金支持。引导企业实施自主品牌战略，支持企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种形式发展自主品牌。鼓励各级政府机关和客运公司、城市公交公司、出租汽车公司、环卫部门和建筑施工企业等企事业单位，购买和使用自主品牌汽车产品。

　　鼓励汽车产品出口

　　汽车是广西千亿元产业的重要支柱，也是今年我区力争突破千亿元的产业之一。我区汽车工业已形成多品种、宽系列、较为完整的整车和零部件生产及配套体系。2009年，预计实现销售收入达850亿元。

　　《意见》指出，要进一步扩大汽车出口，特别是对东盟国家的出口。给予汽车出口企业出口信贷及资金补助等倾斜支持，协调解决汽车及零部件生产企业在出口中遇到的问题，给予汽车工业企业进口设备及产品出口的通关便利， 简化汽车产品出口检验手续，开辟汽车工业企业出口外汇核销业务快速通道，加快出口退税审核速度。

　　同时，加快出口基地建设，研究制定促进汽车和零部件出口的政策；建立汽车出口信息、产品认证、共性技术研发、试验检测、培训等公共服务平台，支持汽车整车及零部件企业建立境外营销服务网络，采取加工贸易、境外建厂等多种形式扩大出口规模，特别是加快推动柳州国家级汽车及零部件出口基地建设。

　　消费市场

　　取消限购汽车不合理规定

　　在汽车消费市场方面，《意见》中透露的一个重要信息就是：清理取消限购汽车的不合理规定。自治区政府要求各市、各部门要认真清理取消现行限制汽车购置的不合理规定，包括小排量乘用车进入出租车运营市场限制、牌照注册数量、车型限制、各种区域市场保护措施、各类行政事业性收费、外地汽车进城收费，以及其他直接或间接影响汽车购置的规定。

　　推广使用节能和新能源汽车。支持各市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。优先在城市公交、出租、公务、环卫、邮政、机场等领域推广使用新能源汽车。

　　支持开展消费信贷。支持符合条件的骨干汽车生产企业建立汽车金融公司；鼓励各银行业金融机构积极开展新车和二手车消费信贷业务，创新信贷产品，简化信贷手续，不断扩大汽车信贷消费。

　　同时，鼓励汽车品牌经销商开展“以旧换新”、“以旧换旧”等二手车置换业务，清理和取消对二手车经销的不合理限制，引导交易形式多样化，简化二手车交易手续，取消交易市场不合理的收费，降低交易成本，促进二手车市场繁荣。